{"id":13197,"date":"2015-01-27T18:23:56","date_gmt":"2015-01-27T17:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/blog\/la-fundacio-gas-natural-fenosa-analitza-a-valencia-lus-del-gas-natural-en-el-transport-terrestre-i-maritim\/"},"modified":"2016-06-09T17:22:35","modified_gmt":"2016-06-09T15:22:35","slug":"la-fundacio-gas-natural-fenosa-analitza-a-valencia-lus-del-gas-natural-en-el-transport-terrestre-i-maritim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/la-fundacio-gas-natural-fenosa-analitza-a-valencia-lus-del-gas-natural-en-el-transport-terrestre-i-maritim\/","title":{"rendered":"La Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa analitza a Val\u00e8ncia l’\u00fas del gas natural en el transport terrestre i mar\u00edtim"},"content":{"rendered":"
<\/div>

El director general d'Energia de la Generalitat Valenciana, Antonio Cejalvo, i el director general de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, Mart\u00ed Sol\u00e0, han inaugurat avui a Val\u00e8ncia el seminari de gesti\u00f3 ambiental "El gas natural en el transport terrestre i mar\u00edtim", en el qual s'han analitzat els avantatges de l'\u00fas del gas natural com a combustible. La jornada l'ha clausurada la consellera d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient de la Generalitat Valenciana, Isabel Bonig.<\/p>\n

Durant la jornada, a la qual han assistit m\u00e9s de 150 professionals, els ponents han posat de manifest que l'\u00fas del gas natural com a combustible en el transport \u00e9s una alternativa neta i rendible.<\/p>\n

El gas natural en el transport terrestre<\/p>\n

El t\u00e8cnic del Departament de Solucions de Mobilitat de Gas Natural Fenosa, Benito P\u00e1ramo, ha explicat la situaci\u00f3 actual del gas natural en el transport i ha suggerit algunes mesures que poden conduir que aquest combustible sigui l'alternativa als derivats petrol\u00edfers.<\/p>\n

Per la seva banda, el responsable del Departament de Relacions Institucionals de SEAT, Ram\u00f3n Calder\u00f3n, ha destacat que ens trobem davant d'un canvi de paradigma en la ind\u00fastria de l'autom\u00f2bil, en qu\u00e8 el gas natural comprimit ha de jugar un paper important. SEAT ja disposa de tres models de vehicles que utilitzen gas natural comprimit circulant pels carrers d'Europa i, a It\u00e0lia, aquesta nova tecnologia ha impulsat les vendes d'aquests vehicles un 28%.<\/p>\n

Gas Natural Fenosa i SEAT van signar, el 2013, un acord estrat\u00e8gic per desenvolupar i potenciar l'\u00fas de gas natural comprimit en l'\u00e0mbit de l'automoci\u00f3 a Espanya, en els propers anys, amb l'objectiu de millorar la qualitat de l'aire urb\u00e0 i contribuir als objectius de sostenibilitat i desenvolupament econ\u00f2mic.<\/p>\n

D'altra banda, el responsable d'Enginyeria de Producte de MAN Truck & Bus Iberia, SAU, Antonio Freire, ha incidit en la utilitzaci\u00f3 del gas natural comprimit en autobusos com una tecnologia fiable, econ\u00f2mica, segura i menys contaminant en comparaci\u00f3 del di\u00e8sel. Ha explicat, entre altres exemples, el cas de Su\u00e8cia, on hi ha aproximadament 1.000 autobusos MAN en servei propulsats per gas natural comprimit.<\/p>\n

El director de l'\u00c0rea T\u00e8cnica de l'Empresa Municipal de Transports de Val\u00e8ncia, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez Puerta, ha analitzat la situaci\u00f3 del transport p\u00fablic a la ciutat de Val\u00e8ncia i ha descrit l'experi\u00e8ncia, els resultats i les millores realitzades als autobusos propulsats per gas natural comprimit des de les primeres adquisicions, el 2004, fins a l'actualitat. La flota actual d'autobusos propulsats per gas natural comprimit \u00e9s de 77 unitats.<\/p>\n

El gas natural en el transport mar\u00edtim<\/p>\n

El director de Sostenibilitat i Seguretat de la Fundaci\u00f3n Valenciaport, Jos\u00e9 Andr\u00e9s Gim\u00e9nez Maldonado, ha explicat el projecte GREENCRANES, iniciativa que proposa la migraci\u00f3 progressiva de la maquin\u00e0ria portu\u00e0ria que funciona amb combustible di\u00e8sel cap a l'adopci\u00f3 del gas natural liquat com a combustible m\u00e9s ecol\u00f2gic i competitiu en preu. Per a aix\u00f2, s'han desenvolupat diversos projectes pilot als ports de Val\u00e8ncia, Livorno (It\u00e0lia) i Koper (Eslov\u00e8nia), que han donat com a resultat el primer cami\u00f3 de port propulsat \u00edntegrament amb gas natural liquat i la primera m\u00e0quina portu\u00e0ria reach stacker propulsada amb tecnologia dual-fuel (di\u00e8sel\/GNL).<\/p>\n

El principal consultant<\/em> de l'empresa DNV GL, Jorge Pinto, va presentar la nova normativa energ\u00e8tica i ambiental que t\u00e9 com a objectiu reduir les emissions procedents del transport mar\u00edtim i que pot afectar els ports en el desenvolupament d'infraestructures per subministrar gas natural liquat als vaixells.<\/p>\n

Per la seva part, el general sales manager de W\u00e4rtsila Ib\u00e9rica, Josu Goiogana<\/strong>, ha descrit la visi\u00f3 dels fabricants de motors i equips de propulsi\u00f3, considerant que aquests s'han d'anticipar a les demandes de la ind\u00fastria de navegaci\u00f3 i a les necessitats concretes dels armadors. Per a aix\u00f2, han de tenir clares les prioritats dels diferents actors del negoci i con\u00e8ixer els ressorts que impulsaran la ind\u00fastria cap a una determinada direcci\u00f3. Ha destacat que l'\u00fas del gas natural liquat com a combustible s'emmarca, tamb\u00e9, dins d'aquest repte permanent.<\/p>\n

Finalment, el gerent de Cotenaval i vicepresident mar\u00edtim de GASNAM, Jos\u00e9 Poblet, ha repassat alguns dels projectes m\u00e9s significatius de motoritzaci\u00f3 de vaixells de gas natural i ha explicat el proc\u00e9s pioner que est\u00e0 duent a terme actualment Gas Natural Fenosa juntament amb Bale\u00e0ria, a Espanya, per impulsar el desenvolupament de projectes que suposin un estalvi en el nivell d'emissions contaminants, mitjan\u00e7ant la instal\u00b7laci\u00f3, realitzada per l'enginyeria Cotenaval, d'un motor auxiliar de gas al vaixell de passatge Abel Matutes de la companyia Bale\u00e0ria.<\/p>\n

La Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa<\/p>\n

La Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, fundada el 1992, orienta les seves activitats vers la promoci\u00f3 de la informaci\u00f3, la formaci\u00f3 i la sensibilitzaci\u00f3 de la societat en la millora de l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica i la innovaci\u00f3 tecnol\u00f2gica en l'\u00e0mbit de l'energia, de manera coherent amb el respecte i la protecci\u00f3 del medi ambient, i promou activitats culturals a trav\u00e9s del seu Museu del Gas, adre\u00e7ades a la preservaci\u00f3 i difusi\u00f3 del patrimoni hist\u00f2ric i cultural del sector. Les seves activitats internacionals es duen a terme a Alg\u00e8ria, l'Argentina, el Brasil, Col\u00f2mbia, Costa Rica, M\u00e8xic, el Marroc, It\u00e0lia i Mold\u00e0via.<\/p>\n

Val\u00e8ncia (Espanya), 27 gen 2015<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'\u00fas del gas natural com a combustible en el transport \u00e9s una alternativa neta i rendible. <\/p>\n

GAS NATURAL FENOSA d\u00f3na suport, a trav\u00e9s de la seva Fundaci\u00f3, a la promoci\u00f3 de la informaci\u00f3, la formaci\u00f3 i la sensibilitzaci\u00f3 de la societat en la millora de l'efici\u00e8ncia energ\u00e8tica i la innovaci\u00f3 tecnol\u00f2gica en l'\u00e0mbit de l'energia. <\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":1929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[240],"tags":[],"content-type":[],"acf":[],"post_class":["post-13197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-i-medi-ambient","wordpress-sticky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13197"},{"taxonomy":"content-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/content-type?post=13197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}