{"id":41906,"date":"2018-03-06T14:00:30","date_gmt":"2018-03-06T13:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/blog\/el-gas-natural-serigeix-com-a-combustible-eficient-alternatiu-per-combatre-la-contaminacio-atmosferica-de-castella-i-lleo\/"},"modified":"2018-03-06T14:00:30","modified_gmt":"2018-03-06T13:00:30","slug":"el-gas-natural-serigeix-com-a-combustible-eficient-alternatiu-per-combatre-la-contaminacio-atmosferica-de-castella-i-lleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/el-gas-natural-serigeix-com-a-combustible-eficient-alternatiu-per-combatre-la-contaminacio-atmosferica-de-castella-i-lleo\/","title":{"rendered":"El gas natural s\u2019erigeix com a combustible eficient alternatiu per combatre la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica de Castella i Lle\u00f3"},"content":{"rendered":"
<\/div>

El conseller de Foment i Medi Ambient de la Junta de Castella i Lle\u00f3, Juan Carlos Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones<\/strong>, i el director general de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, Mart\u00ed Sol\u00e0<\/strong>, han inaugurat avui \u201cEl gas natural vehicular: avantatges ambientals i econ\u00f2mics\u201d, al Museo Patio Herreriano de Valladolid. Durant la jornada, a la qual han assistit m\u00e9s de 170 professionals, diversos experts han debatut sobre l\u2019important problema que suposa avui dia la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica de les nostres ciutats i les seves possibles solucions.<\/p>\n

El director general de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, Mart\u00ed Sol\u00e0, ha manifestat que \u201cel gas natural \u00e9s ja una alternativa eficient i econ\u00f2mica en el sector del transport en comparaci\u00f3 d\u2019altres combustibles f\u00f2ssils m\u00e9s contaminants\u201d. Ha defensat, al seu torn, que \u201cuna transici\u00f3 energ\u00e8tica requereix temps i recursos\u201d. Sol\u00e0 s\u2019ha mostrat conven\u00e7ut que el futur energ\u00e8tic d\u2019Espanya ha de passar per energies \u201cm\u00e9s sostenibles\u201d. Aix\u00ed mateix, ha recordat que el tr\u00e0nsit rodat \u00e9s el causant d\u2019entre un 40% i un 65% de la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica.<\/p>\n

Durant la inauguraci\u00f3, el conseller de Foment i Medi Ambient de la Junta de Castella i Lle\u00f3 ha explicat que, tot i que el transport \u00e9s un actiu estrat\u00e8gic per al desenvolupament social i econ\u00f2mic d\u2019una comunitat organitzada i un element fonamental de vertebraci\u00f3 i cohesi\u00f3 territorial, el seu desenvolupament, tanmateix, provoca una s\u00e8rie d\u2019efectes ambientals negatius i contribueix a l\u2019emissi\u00f3 de gasos amb efecte d\u2019hivernacle, per la qual cosa, des de fa ja temps i de manera creixent, el transport \u00e9s objecte d\u2019atenci\u00f3 priorit\u00e0ria en les pol\u00edtiques p\u00fabliques. Ha mantingut que tant aquestes pol\u00edtiques de transport com les energ\u00e8tiques pretenen una mobilitat m\u00e9s eficient a trav\u00e9s d\u2019una regulaci\u00f3, planificaci\u00f3 i desenvolupament de l\u2019activitat de transport que satisfaci les necessitats de despla\u00e7ament de persones i mercaderies de manera respectuosa amb el medi ambient, i per a aix\u00f2 cal promoure l\u2019\u00fas de combustibles alternatius per reduir la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica i avan\u00e7ar en un sistema de transport sostenible, entre els quals hi ha el gas natural.<\/p>\n

Despr\u00e9s de la inauguraci\u00f3 de l\u2019acte, Juan Carlos Su\u00e1rez Qui\u00f1ones i Mart\u00ed Sol\u00e0 han renovat el conveni de col\u00b7laboraci\u00f3 que mantenen, per al foment d\u2019iniciatives orientades a la difusi\u00f3, la conscienciaci\u00f3 i el desenvolupament d\u2019actuacions d\u2019efici\u00e8ncia energ\u00e8tica en clau de sostenibilitat ambiental.<\/p>\n

La import\u00e0ncia del gas natural en la mobilitat urbana<\/h4>\n

El cap del Departament d\u2019Estalvi i Efici\u00e8ncia Energ\u00e8tica de l\u2019Ens Regional de l\u2019Energia (EREN), Roberto Getino de la Mano<\/strong>, ha detallat les principals l\u00ednies d\u2019actuaci\u00f3 de l\u2019Estrat\u00e8gia d\u2019Efici\u00e8ncia Energ\u00e8tica de Castella i Lle\u00f3 2020, aprovades per la Junta de Castella i Lle\u00f3.<\/p>\n

Segons ha explicat, aquesta estrat\u00e8gia preveu \u201cuna reducci\u00f3 d\u2019emissions de CO2<\/sub> d\u2019un 30,24% amb una inversi\u00f3 de 86,4 milions d\u2019euros\u201d. Aix\u00ed mateix, ha recordat que el sector transport a Castella i Lle\u00f3 \u00e9s el principal consumidor energ\u00e8tic de la regi\u00f3 i ha avan\u00e7at algunes l\u00ednies de treball per millorar l\u2019efici\u00e8ncia energ\u00e8tica de la comunitat que inclouen la introducci\u00f3 de noves tecnologies en el sector transport.<\/p>\n

Per la seva banda, l\u2019Institutional Management CNG<\/em> de SEAT, Ram\u00f3n Calder\u00f3n de la Fuente<\/strong>, ha assegurat que \u201cla mobilitat vehicular amb gas natural \u00e9s una alternativa sostenible accessible i f\u00e0cil d\u2019implementar\u201d. Ha detallat, a m\u00e9s, que \u201cla utilitzaci\u00f3 del gas natural com a combustible, a m\u00e9s de ser eficient des de la perspectiva mediambiental, confereix estalvis de fins al 50% en comparaci\u00f3 de la gasolina i del 30% en comparaci\u00f3 del di\u00e8sel\u201d.<\/p>\n

El director adjunt de l\u2019Empresa Municipal de Transports de Madrid (EMT), Juan \u00c1ngel Terr\u00f3n<\/strong>, ha defensat el model de transport sostenible a trav\u00e9s d\u2019autobusos de gas natural de l\u2019EMT com a cas d\u2019\u00e8xit extrapolable a altres zones com Castella i Lle\u00f3. Ha recordat que la contaminaci\u00f3 i el tr\u00e0nsit s\u00f3n dues de les preocupacions m\u00e9s importants dels ciutadans i que l\u2019origen de la contaminaci\u00f3 en capitals com Madrid \u00e9s el transport rodat en un 53,7%. \u201cEls principals avantatges del GNC s\u00f3n la important reducci\u00f3 d\u2019emissions d\u2019HC, PM, NOx<\/sub> i CO (m\u00e9s del 83% des del 1994); la disminuci\u00f3 de la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica i el benefici econ\u00f2mic per a les arques p\u00fabliques\u201d. Ha acabat el seu discurs assenyalant que el gas natural s\u2019erigeix com a \u201c\u00fanica alternativa real al di\u00e8sel\u201d.<\/p>\n

La responsable de responsabilitat social corporativa de SEUR, May L\u00f3pez<\/strong>, ha explicat als assistents l\u2019estrat\u00e8gia de la seva empresa per aconseguir un transport neutre en carboni. Per la seva banda, el gerent de Beconsa, Paulino Benito Conde<\/strong>, ha destacat en la seva intervenci\u00f3 els avantatges que suposa la incorporaci\u00f3 del gas natural vehicular, des de l\u2019\u00f2ptica del transportista com a usuari, posant \u00e8mfasi en la reducci\u00f3 de l\u2019impacte en el medi ambient i l\u2019estalvi de costos en combustible.<\/p>\n

Per acabar, el responsable de maquin\u00e0ria d\u2019Urbaser, Josep Compte<\/strong>, ha aportat una visi\u00f3 m\u00e9s t\u00e8cnica dels vehicles de gas natural comprimit a trav\u00e9s d\u2019un cas pr\u00e0ctic de la companyia, mentre que el catedr\u00e0tic d\u2019enginyeria ambiental de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya ,Jos\u00e9 M. Baldasano<\/strong>, ha ofert una \u00e0mplia perspectiva sobre temes ambientals com a resultat de l\u2019an\u00e0lisi recollida a les seves diferents tesis i publicacions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durant una jornada organitzada per la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 de la Junta de Castella i Lle\u00f3, diferents experts han debatut sobre models energ\u00e8tics eficients en el transport per millorar la qualitat de l\u2019aire de les ciutats.<\/p>\n

En el marc del seminari, la Conselleria de Foment i Medi Ambient i la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa han renovat el seu conveni de col\u00b7laboraci\u00f3 amb l\u2019objectiu d\u2019impulsar iniciatives de sensibilitzaci\u00f3 i foment de l\u2019efici\u00e8ncia energ\u00e8tica i l\u2019\u00fas racional de l\u2019energia.<\/p>\n

L\u2019Estrat\u00e8gia d\u2019Efici\u00e8ncia Energ\u00e8tica de Castella i Lle\u00f3 2020, impulsada per l\u2019Executiu Auton\u00f2mic, preveu reduir el consum energ\u00e8tic a la comunitat un 32%. Amb l\u2019aplicaci\u00f3 d\u2019aquestes mesures, el sector transport reduir\u00e0 les seves emissions de CO2<\/sub> en 1.107.900 tones, l\u2019equivalent a l\u2019estalvi aconseguit per una plantaci\u00f3 de 27,7 milions d\u2019arbres. <\/p>\n","protected":false},"author":1454,"featured_media":41783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[240],"tags":[506,348],"content-type":[],"acf":[],"post_class":["post-41906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-i-medi-ambient","tag-energia-i-medi-ambient","tag-seminaris","wordpress-sticky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41906"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1454"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41906"},{"taxonomy":"content-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/content-type?post=41906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}