{"id":43748,"date":"2018-05-14T14:45:32","date_gmt":"2018-05-14T12:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/blog\/la-fundacio-gas-natural-fenosa-el-port-de-malaga-i-la-junta-dandalusia-analitzen-la-gestio-energetica-i-ambiental-dels-ports\/"},"modified":"2018-05-14T14:45:32","modified_gmt":"2018-05-14T12:45:32","slug":"la-fundacio-gas-natural-fenosa-el-port-de-malaga-i-la-junta-dandalusia-analitzen-la-gestio-energetica-i-ambiental-dels-ports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/la-fundacio-gas-natural-fenosa-el-port-de-malaga-i-la-junta-dandalusia-analitzen-la-gestio-energetica-i-ambiental-dels-ports\/","title":{"rendered":"La Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, el port de M\u00e0laga i la Junta d\u2019Andalusia analitzen la gesti\u00f3 energ\u00e8tica i ambiental dels ports"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>El conseller d\u2019Ocupaci\u00f3, Empresa i Comer\u00e7 de la Junta d\u2019Andalusia, <strong>Javier Carnero<\/strong>; el president de l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de M\u00e0laga, <strong>Paulino Plata<\/strong>; i el director general de la Fundaci\u00f3 GAS NATURAL FENOSA, <strong>Mart\u00ed Sol\u00e0<\/strong>, han inaugurat avui a M\u00e0laga el seminari \u201cSmart Ports. Gesti\u00f3 energ\u00e8tica als ports andalusos\u201d aix\u00ed com l\u2019exposici\u00f3 \u201cPorts intel\u00b7ligents: energia, efici\u00e8ncia i sostenibilitat\u201d.<\/p>\n<p>La jornada ha reunit m\u00e9s d\u2019un centenar de professionals i diversos experts que han analitzat les solucions energ\u00e8tiques sostenibles que hauran d\u2019aportar els ports intel\u00b7ligents per contribuir a la millora de la qualitat de l\u2019aire. Entre aquestes mesures, s\u2019ha analitzat l\u2019autosufici\u00e8ncia energ\u00e8tica dels ports gr\u00e0cies a l\u2019\u00fas del gas natural i les energies renovables.<\/p>\n<p>El conseller d\u2019Ocupaci\u00f3, Empresa i Comer\u00e7 de la Junta d\u2019Andalusia, <strong>Javier Carnero<\/strong>, ha destacat que el Govern andal\u00fas treballa ja per impulsar la transformaci\u00f3 energ\u00e8tica dels ports andalusos, per tal de millorar-ne tant la competitivitat com la sostenibilitat ambiental del transport mar\u00edtim.<\/p>\n<p>Aix\u00ed doncs, Carnero ha explicat que, a trav\u00e9s de l\u2019Ag\u00e8ncia Andalusa de l\u2019Energia, \u201cprovem d\u2019aplicar els nostres instruments de suport a l\u2019\u00e0mbit portuari i estem proposant a la Comissi\u00f3 Europea la necessitat de donar suport a les inversions en els ports\u201d. Aquestes inversions se centrarien en el desplegament de xarxes intel\u00b7ligents, en la generaci\u00f3 d\u2019energia mitjan\u00e7ant fonts renovables, incl\u00f2s l\u2019emmagatzematge el\u00e8ctric, i en els sistemes alternatius per al subministrament d\u2019energia als vaixells, aix\u00ed com en la gesti\u00f3 energ\u00e8tica per a l\u2019efici\u00e8ncia.<\/p>\n<p>Per la seva banda, el president de l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria,<strong> Paulino Plata<\/strong>, ha declarat que \u201cla transformaci\u00f3 del port de M\u00e0laga en un port intel\u00b7ligent suposa un dels grans desafiaments de cara al futur, imprescindible per fer m\u00e9s sostenible i efica\u00e7\u00a0la nostra activitat i tenint en compte la proximitat del recinte portuari a l\u2019entorn urb\u00e0, fonamental per continuar avan\u00e7ant en la integraci\u00f3 de l\u2019activitat portu\u00e0ria i ciutadana\u201d.<\/p>\n<p>En aquesta mateixa l\u00ednia, el director general de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, Mart\u00ed Sol\u00e0, ha destacat el comprom\u00eds mediambiental de la companyia amb la promoci\u00f3 dels <i>smart ports<\/i>. \u201cEl desenvolupament eficient dels nodes portuaris ser\u00e0 el cam\u00ed principal per aconseguir un desenvolupament sostenible que asseguri un futur millor. Des de la Fundaci\u00f3 treballem per sensibilitzar la societat i les administracions sobre la import\u00e0ncia de con\u00e8ixer els entorns energ\u00e8tics per aprofitar totes les possibilitats de desenvolupament de les ciutats\u201d.<\/p>\n<p>Durant la sessi\u00f3, els participants han coincidit en la necessitat actual de dur a terme solucions que millorin la qualitat de l\u2019aire. Nou de cada deu persones al planeta respira aire amb alts nivells de pol\u00b7luci\u00f3, que provoquen la mort de 7 milions de persones a l\u2019any, segons l\u2019Organitzaci\u00f3 Mundial de la Salut.<\/p>\n<p>En aquest context, tot i que el transport mar\u00edtim \u00e9s el mitj\u00e0 m\u00e9s eficient, tamb\u00e9 \u00e9s el responsable del 15% de les emissions globals de NO<sub>x<\/sub>, fins al 8% de les emissions de SO<sub>x<\/sub>\u00a0i del 2,5% de les emissions de gasos amb efecte d\u2019hivernacle (GEH). Per aquesta ra\u00f3, l\u2019Organitzaci\u00f3 Mar\u00edtima Internacional (IMO) ha establert que, a partir de l\u20191 de gener de 2020, no es podran cremar combustibles amb contingut de sofre superior al 0,5% si no es disposa d\u2019uns filtres de neteja de gasos o <em>scrubbers<\/em>.<\/p>\n<p>En aquest escenari, el gas natural liquat (GNL) \u00e9s una de les alternatives m\u00e9s eficients per substituir els combustibles que estaran prohibits d\u2019aqu\u00ed a dos anys. Aix\u00ed ho ha indicat durant la seva intervenci\u00f3 <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Ruiz Ant\u00f3n<\/strong>, responsable de Desenvolupament de Bunkering de GNL a Espanya i Portugal de GAS NATURAL FENOSA:\u00a0\u201cel GNL\u00a0no t\u00e9 emissions de sofre, redueix un 90% les emissions de NO<sub>x<\/sub> i un 99% les emissions de part\u00edcules, i \u00e9s un dels combustibles m\u00e9s net disponible en l\u2019actualitat\u201d.<\/p>\n<p>El responsable de Desenvolupament de Bunkering de GNL Espanya i Portugal de GAS NATURAL FENOSA ha destacat que la companyia \u00e9s un dels operadors principals del mercat de GNL a la conca atl\u00e0ntica i el l\u00edder a la pen\u00ednsula Ib\u00e8rica, on est\u00e0 desenvolupant solucions log\u00edstiques perqu\u00e8 el combustible estigui disponible a tots els ports de la Pen\u00ednsula. En aquest sentit, en l\u2019actualitat estan operant 125 vaixells propulsats per GNL i n\u2019hi ha encarregats 150 m\u00e9s. Respecte al transport de mercaderies de manera m\u00e9s sostenible, actualment s\u2019han encarregat grans portacontenidors propulsats per GNL per complir la nova regulaci\u00f3.<\/p>\n<p>Per la seva banda, el director general de vendes de W\u00e4rstsil\u00e4 Ib\u00e9rica, <strong>Josu Goiogana<\/strong>, ha explicat que la ind\u00fastria marina est\u00e0 en transformaci\u00f3. \u201cCreiem que la tecnologia intel\u00b7ligent pot brindar moltes oportunitats, per\u00f2 des d\u2019un enfocament hol\u00edstic i sistem\u00e0tic que no nom\u00e9s depengui de la tecnologia, sin\u00f3 tamb\u00e9 de la col\u00b7laboraci\u00f3 efectiva de tots els agents i un marc regulador global integral. Es tracta d\u2019aprofitar la capacitat d\u2019innovaci\u00f3 al llarg de tota l\u2019\u00e0mplia cadena de valor\u201d, ha explicat.<\/p>\n<p>En la seva intervenci\u00f3, <strong>Jos\u00e9 Andr\u00e9s Gim\u00e9nez<\/strong>, director d\u2019Energia i Seguretat Portu\u00e0ria de la Fundaci\u00f3 Valenciaport, ha presentat el cas del port de Val\u00e8ncia com a pioner en l\u2019execuci\u00f3 de projectes orientats a facilitar la transici\u00f3 cap a un model de port connectat i ecoeficient, que uneix els beneficis derivats de la gesti\u00f3 energ\u00e8tica avan\u00e7ada gr\u00e0cies a tecnologies TIC. \u201cEls ports que evolucionin r\u00e0pidament cap al concepte de <i>smart port<\/i> estaran millor preparats per adaptar-se l\u2019entorn canviant dels anys vinents tant en la perspectiva tecnol\u00f2gica com en la de negoci\u201d.<\/p>\n<h4>Experi\u00e8ncies dins del sector portuari<\/h4>\n<p>Representants de diferents ports espanyols han presentat l\u2019enfocament <i>smart<\/i> que cadascun est\u00e0 duent a terme tenint en compte les caracter\u00edstiques i el tipus de port que s\u00f3n.<\/p>\n<p>D\u2019aquesta manera, <strong>Sara Blanco<\/strong>, responsable de projectes de l\u2019\u00c0rea d\u2019Obra Civil d\u2019Isdefe, ha explicat l\u2019estrat\u00e8gia Blue Growth de la Comissi\u00f3 Europea i la seva aplicaci\u00f3 al port de Vigo, el primer d\u2019Europa que ha implementat de manera integral el pla Blue Growth, que t\u00e9 el comprom\u00eds de reduir en un 30% les seves emissions (CO<sub>2<\/sub>, SO<sub>x<\/sub> i NO<sub>x<\/sub>) i assolir un 3% d\u2019autosufici\u00e8ncia energ\u00e8tica per al 2022.<\/p>\n<p>Per la seva banda, <strong>Francisco Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez-M\u00e9ndez<\/strong>, director del port de Motril, ha explicat el proc\u00e9s de <i><i>cold ironing<\/i><\/i>, que consisteix en l\u2019<strong>\u00fas de l\u2019electricitat en l\u2019atracada dels vaixells en ports per evitar la contaminaci\u00f3 que produeix el fet que hagin de mantenir els motors en marxa.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El responsable de Projectes de Medi Ambient del port de Barcelona, <strong>Xavier Sabat\u00e9,<\/strong> ha exposat la necessitat d\u2019incorporar ports intel\u00b7ligents per augmentar la competitivitat i garantir llocs de treball a les ciutats. \u201cLa transici\u00f3 energ\u00e8tica als ports no \u00e9s una utopia, sin\u00f3 una necessitat per raons de salut, d\u2019efici\u00e8ncia i de disposar de recursos adequats als reptes que no s\u00f3n del futur, sin\u00f3 del present. La substituci\u00f3 de combustibles contaminants per electricitat o per gas als ports pot ser una realitat d\u2019aqu\u00ed a pocs anys. Nom\u00e9s cal proposar-s\u2019ho\u201d, ha explicar Sabat\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda G\u00f3mez<\/strong>, cap d\u2019\u00c0rea d\u2019Explotaci\u00f3 de l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Cartagena, ha analitzat en la seva intervenci\u00f3 el potencial de GNL com a combustible alternatiu de vaixells i ha presentat el cas del port de Cartagena que ha realitzat el mar\u00e7 d\u2019aquest any, l\u2019operaci\u00f3 m\u00e9s important de bunkering de GNL a Espanya.<\/p>\n<p><strong>Crist\u00f3bal S\u00e1nchez<\/strong>, director de Finan\u00e7ament i Promoci\u00f3 d\u2019Actuacions Energ\u00e8tiques de l\u2019Ag\u00e8ncia Andalusa de l\u2019Energia, ha explicat la situaci\u00f3 actual d\u2019impuls que la Junta d\u2019Andalusia est\u00e0 donant a la Comunitat Portu\u00e0ria.<\/p>\n<p>El gerent de M\u00e1lagaport, SL Puerto de M\u00e0laga, <strong>Manuel Guti\u00e9rrez<\/strong>, ha presentat els resultats preliminars del projecte europeu LOCATIONS (Low-Carbon Transport in Cruise Destination Cities), pertanyent al programa de cooperaci\u00f3 INTERREG MED i finan\u00e7at per fons FEDER, l\u2019objectiu del qual consisteix a oferir alternatives de mobilitat de creueristes en la destinaci\u00f3 amb baixes emissions de carboni. El projecte, d\u2019una durada de tres anys, es realitza en col\u00b7laboraci\u00f3 amb altres ports i ciutats europees, i M\u00e0laga \u00e9s l\u2019\u00fanica ciutat espanyola que hi participa.<\/p>\n<p>La clausura de la jornada ha estat a c\u00e0rrec del director de l\u2019Ag\u00e8ncia Andalusa de l\u2019Energia, <strong>Aquilino Alonso<\/strong>, i el director general de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, <strong>Mart\u00ed Sol\u00e0<\/strong>.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h4>Exposici\u00f3 \u201cPorts intel\u00b7ligents: energia, efici\u00e8ncia i sostenibilitat\u201d<\/h4>\n<p>Amb motiu de la celebraci\u00f3 d\u2019aquest seminari, la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa i l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de M\u00e0laga han inaugurat una exposici\u00f3 temporal al port de M\u00e0laga que es podr\u00e0 visitar de manera gratu\u00efta fins al 3 de juny.<\/p>\n<p>L\u2019exposici\u00f3 t\u00e9 l\u2019objectiu de contribuir al desenvolupament educatiu, ambiental i cultural de la societat i mostra com l\u2019energia i el seu \u00fas responsable s\u00f3n factors indispensables en la gesti\u00f3 dels ports mar\u00edtims intel\u00b7ligents (<i>smart ports<\/i>). A m\u00e9s, proposa un recorregut per l\u2019evoluci\u00f3 dels ports mar\u00edtims al llarg de les \u00faltimes d\u00e8cades i ofereix les eines necess\u00e0ries perqu\u00e8 el visitant comprengui els reptes a qu\u00e8 s\u2019enfronten les instal\u00b7lacions portu\u00e0ries del futur. L\u2019exposici\u00f3 es complementa amb un programa educatiu gratu\u00eft dissenyat per a alumnes de cicle mitj\u00e0 i superior de prim\u00e0ria i educaci\u00f3 secund\u00e0ria obligat\u00f2ria.<\/p>\n<p>Durant la visita inaugural de l\u2019exposici\u00f3, la directora d\u2019educaci\u00f3 i patrimoni de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, Eva Buch, ha manifestat el comprom\u00eds d\u2019afavorir el desenvolupament de la societat mitjan\u00e7ant propostes expositives i educatives que facilitin a la ciutadania l\u2019acc\u00e9s a un coneixement especialitzat en l\u2019\u00e0mbit de l\u2019energia i el medi ambient. \u201cLa preservaci\u00f3 de l\u2019entorn mitjan\u00e7ant un \u00fas racional de l\u2019energia est\u00e0 en mans de tots i, per aquesta ra\u00f3, ens sentim amb el deure de compartir els nostres coneixements mitjan\u00e7ant propostes culturals accessibles a tots els p\u00fablics i, de manera especial, entre les noves generacions\u201d.<\/p>\n<h4>Energytruck, una exposici\u00f3 integrada en un gran cami\u00f3 sostenible<\/h4>\n<p>El programa d\u2019activitats presentat per la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, juntament amb l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de M\u00e0laga, ha disposat tamb\u00e9 de la pres\u00e8ncia de l\u2019Energytruck, l\u2019exposici\u00f3 m\u00f2bil que ha recorregut, des del gener del 2016, m\u00e9s de 45.51,40 quil\u00f2metres i visitat 264 municipis de la geografia espanyola per traslladar coneixements relacionats amb l\u2019energia, el medi ambient i el patrimoni industrial d\u2019una manera amena, interactiva i amb activitats did\u00e0ctiques condu\u00efdes per educadors especialitzats.<\/p>\n<p>El cami\u00f3 incorpora un motor dual de gas natural que genera entre un 15% i un 20% menys d\u2019emissions de CO<sub>2<\/sub> respecte als motors convencionals de gasoil. Mitjan\u00e7ant el sistema dual i un consum de combustibles aproximat del 70% de di\u00e8sel i el 30% de gas natural comprimit, el vehicle contribueix a la millora de la qualitat de l\u2019aire, ja que redueix un 39% les emissions de PM i un 30% les emissions de NO<sub>x<\/sub> respecte a un vehicle nom\u00e9s amb combustible di\u00e8sel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la jornada, experts del sector han debatut sobre les solucions energ\u00e8tiques sostenibles que els ports intel\u00b7ligents hauran d\u2019aportar per contribuir a la millora de la qualitat de l\u2019aire.<\/p>\n<p>La jornada es complementa amb una exposici\u00f3 sobre ports intel\u00b7ligents que es podr\u00e0 visitar gratu\u00eftament fins al 3 de juny i que ofereix activitats did\u00e0ctiques per a escolars.<\/p>\n<p>Durant la sessi\u00f3, tamb\u00e9 ser\u00e0 present l\u2019Energytruck, una exposici\u00f3 m\u00f2bil de la Fundaci\u00f3 Gas Natural Fenosa, que mostra d\u2019una manera visual i interactiva qu\u00e8 \u00e9s l\u2019energia i com la podem consumir.<\/p>\n","protected":false},"author":1454,"featured_media":43638,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[240],"tags":[506,348],"content-type":[],"acf":[],"post_class":["post-43748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-i-medi-ambient","tag-energia-i-medi-ambient","tag-seminaris","wordpress-sticky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1454"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43748"},{"taxonomy":"content-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacionnaturgy.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/content-type?post=43748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}