ventilador de gas

Ventilador de gas

Llautó cromat en daurat i ferro
Any Primer terç del s. XX

La peça que presentem aquest mes és un model de ventilador que funciona amb gas.

Aquest model no va arribar mai a ser comercialitzat, va ser presentat per un estudiant d’enginyeria a la companyia el primer terç del segle XX.

L’origen d’aquest aparell ve dels egipcis i de l’antiga Grècia, quan eren objectes manuals anomenats “flabellum” i tenien forma de palmeta. Més endavant, va aparèixer el ventall, un bastidor amb tela gruixuda que es penjava del sostre i es movia mitjançant un sistema de cordes i politges i que ja utilitzaven els àrabs a començaments del segle VII.

El ventilador similar i precursor del que coneixem actualment va aparèixer el 1886 i és un invent del nord-americà Schuyler Skaats Wheeler. Era petit i estava dissenyat per posar-lo damunt d’una taula. Gairebé simultàniament va aparèixer a Alemanya una versió de sostre creada per l’enginyer Philip Diehl.

Como tots sabem, un ventilador és una màquina que transforma l’energia elèctrica, o en aquest cas l’energia calorífica produïda per la combustió del gas, en un flux d’aire. En l’actualitat el ventilador es pot utilitzar per a moltes funcions, segons quina sigui la seva potència i mida. En aquest cas, es tracta d’un ventilador domèstic que serveix per moure l’aire de l’atmosfera i proporcionar-nos aire fred en mesos com aquest, en què fa molta calor.

Actualment, aquest ventilador forma part de la col·lecció del Museu del Gas de la Fundació Gas Natural Fenosa. Es va restaurar l’any 2014 perquè pogués ser utilitzat en diferents demostracions d’objectes que poden funcionar amb gas.

Ha estat exposat ja en diferents ocasions a Madrid i Barcelona.

El seu funcionament és senzill, el gas entra per un injector del tipus venturi, encarregat de regular la flama i la mescla d’oxigen i gas per a una combustió correcta. Perquè la combustió sigui l’adequada la flama sempre ha de ser de color blau, si fos de color taronja ens indicaria que es genera diòxid de carboni i que no s’està fent una bona combustió. Aquest sistema és conegut com a Sterling i és el mateix principi que s’utilitza amb les màquines de vapor.

La flama escalfa l’aire que hi ha a l’interior dels pistons, en expandir-se aquests fan que es mogui un arbre de lleves, que és a la part superior de l’aparell. Les lleves són un element mecànic que permet la transformació d’un moviment circular en un moviment rectilini. Aquestes, en posar-se en marxa, són les que mouen les aspes que provoquen el moviment de l’aire i generen un corrent d’aire.